A.越高
B.越低
C.穩(wěn)定
D.不穩(wěn)定
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A.蒸氣壓
B.餾程
C.流量
D.流速
A.6%(V/V)~10%(V/V)
B.88%(V/V)~92%(V/V)
C.8%(V/V)~12%(V/V)
D.90%(V/V)~94%(V/V)
A.A類(lèi)
B.B類(lèi)
C.C類(lèi)
D.三類(lèi)
A.蒸發(fā)損耗
B.運(yùn)輸損耗
C.灌桶損耗
D.零售損耗
A.大呼吸
B.小呼吸
C.自然通風(fēng)
D.回逆呼出
最新試題
高處作業(yè)時(shí),在下面無(wú)人的情況下,可以將物料往下扔。
生產(chǎn)受控管理的主要經(jīng)驗(yàn)為:理念先進(jìn)、以人為本、科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)格精細(xì)、程序受控、持續(xù)改進(jìn)。
日常安全檢查是HSE四級(jí)監(jiān)控機(jī)制中的一級(jí)監(jiān)控。
輸油臂動(dòng)作緩慢的原因是滾珠軸承磨損。
一臺(tái)完整的輸油臂上合理地組合了6個(gè)回轉(zhuǎn)接頭,共12個(gè)旋轉(zhuǎn)部分,使設(shè)備能順利地跟隨船舶動(dòng)作。
油庫(kù)操作規(guī)程中,符號(hào)“M”代表操作者。
親水型水成膜泡沫和氟蛋白泡沫液的有效儲(chǔ)存期為5年。
單管系統(tǒng)就是每座油罐均設(shè)一根輸油管道。
管路采用法蘭連接的特點(diǎn)是拆卸方便,可靠性、密封性較好,是油庫(kù)采用較多的一種管路連接方式。
油庫(kù)崗位人員是“兩書(shū)一表”和“四有一卡”的具體執(zhí)行者。