（）系統(tǒng)是向輸送機(jī)發(fā)出指令和溝通輸送機(jī)司機(jī)間聯(lián)系的裝置。

液力偶合器用水或難燃液時(shí)，除了用易熔塞保護(hù)外，還必須安裝（）

正常運(yùn)行的刮板輸送機(jī)，如發(fā)現(xiàn)機(jī)頭軸兩端鏈輪不同步，則很有可能是（）了。

通常刮板輸送機(jī)開(kāi)機(jī)信號(hào)為兩響，（）信號(hào)為一響。

液力偶合器應(yīng)使用難燃液，并保持易熔合金塞牢固，可以使用木塞、鋼塞等代替易熔合金塞。

輸送機(jī)推移時(shí)的彎曲段，應(yīng)保證彎曲度一般不大于3°，如果移動(dòng)步距為（）時(shí)，彎曲段最少槽數(shù)不應(yīng)少于8節(jié).

新制造或大修后的減速器在工作360 h后，應(yīng)更換新油。

兩臺(tái)刮板輸送機(jī)成直線搭接時(shí)。后臺(tái)機(jī)頭要高于前臺(tái)機(jī)尾 0.3m ，前后要交錯(cuò) （）

液力偶合器用水或難燃液時(shí)，易熔塞的熔化溫度是（）。

刮板在使用過(guò)程中的損壞形式主要是（）。