操作卡執(zhí)行人負(fù)責(zé)使用后的操作卡回收。

油庫(kù)操作規(guī)程中，符號(hào)“M”代表操作者。

在油庫(kù)操作規(guī)程中，穩(wěn)定狀態(tài)的最大特點(diǎn)是可以長(zhǎng)時(shí)間保持過(guò)渡工藝狀態(tài)。

一臺(tái)完整的輸油臂上合理地組合了6個(gè)回轉(zhuǎn)接頭，共12個(gè)旋轉(zhuǎn)部分，使設(shè)備能順利地跟隨船舶動(dòng)作。

生產(chǎn)受控管理的主要經(jīng)驗(yàn)為：理念先進(jìn)、以人為本、科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)格精細(xì)、程序受控、持續(xù)改進(jìn)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)生器的網(wǎng)罩有松動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即更換。

操作卡在執(zhí)行過(guò)程中操作人員要在未完成的操作步驟后標(biāo)記確認(rèn)和簽字。

輸油管線出現(xiàn)砂眼、小裂縫等優(yōu)先采用木塞堵漏的方法。

干粉滅火器內(nèi)裝有干粉，是易于流動(dòng)的粗大固體顆粒。

環(huán)境類危害因素的辨識(shí)應(yīng)考慮正常、異常、緊急3種狀態(tài)和過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)3種時(shí)態(tài)。