A.死亡10人及以上30人以下,或者50人以上100人以下重傷
B.直接經濟損失(萬元)5000~10000
C.中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上,或者中斷其他鐵路行車48小時以上
D.鐵路總公司決定需要啟動Ⅱ級應急響應的其他地質災害
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A.死亡30人及以上,或者100人以上重傷
B.直接經濟損失(萬元)≥10000
C.中斷繁忙干線鐵路行車48小時以上
D.國務院決定需要啟動Ⅰ級應急響應的其他地質災害
A.預防為主,安全第一
B.全力搶修,先通后固
C.統(tǒng)一領導,分級負責
D.團結協(xié)作,服從大局
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
A.就近宣布
B.集中討論
C.上一級決定
D.誰啟動,誰結束
A.國務地質災害防治指揮部
B.鐵路總公司地質災害防治指揮部
C.鐵路局地質災害防治指揮部
D.站段地質災害防治指揮部
最新試題
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導線斷線損壞范圍較小,斷口兩側無較大損傷、變形,可以將折斷的導線拉起來,直接緊線對接做導線接頭,此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側之和)。
根據污穢等級確定絕緣部件清掃周期時,以下清掃周期說法正確的是()
下列關于普速鐵路接觸網隔離開關倒閘說法正確的是()
當道岔融雪裝置在使用過程中,發(fā)生低壓開關跳閘,及時向集團公司供電調度匯報,并按規(guī)定()送出電源,遇設備故障,及時處置。
鋼絲繩上線運行()開始每年應均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。
器件式電分相關系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
接觸網支持裝置為腕臂結構的處所接地線應掛在()上。
接地跳線與接地體的距離不小于()
對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質量以及接地網、電纜敷設等進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現問題及時提出整改建議,并做好()