A、平面位置限差
B、埋深限差
C、測(cè)角中誤差
D、坐標(biāo)中誤差
E、高程中誤差
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你可能感興趣的試題
A、橋址中線測(cè)定
B、路橋連接測(cè)量
C、橋址地形測(cè)繪
D、水文測(cè)量
E、施工控制測(cè)量
A、直接投影法
B、單程雙轉(zhuǎn)點(diǎn)法
C、正垂線法
D、液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量法
E、測(cè)定基礎(chǔ)沉降法
A、短途搬運(yùn)儀器時(shí)，未將儀器裝入專門的運(yùn)輸箱內(nèi)
B、給電子儀器的電池充電時(shí)，未使用專用的充電器
C、開(kāi)箱提取全站儀或經(jīng)緯儀時(shí)，用手提望遠(yuǎn)鏡或橫軸
D、操作儀器過(guò)程中發(fā)現(xiàn)儀器鏡頭有灰塵或雨滴時(shí)，用手擦試干凈
E、使用完全站儀或經(jīng)緯儀后放入箱中時(shí)，止動(dòng)水平、豎直制動(dòng)螺旋
A.鼠標(biāo)
B.顯示器
C.鍵盤
D.光筆
A、地物
B、各種數(shù)字說(shuō)明注記
C、測(cè)圖比例尺
D、地貌
E、坐標(biāo)格網(wǎng)
最新試題
進(jìn)行變形觀測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測(cè)的精度、選擇觀測(cè)的方法和確定觀測(cè)的周期幾方面的內(nèi)容。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。
用全圓方向法觀測(cè)，第二測(cè)回的記錄順序與第一測(cè)回的順序相反。
道路通過(guò)架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí)，應(yīng)測(cè)出其凈空高度，測(cè)定誤差不超過(guò)0.5m。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過(guò)程。
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
在導(dǎo)線測(cè)量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。