輸油泵二級(jí)保養(yǎng)操作中，軸承內(nèi)環(huán)與軸的間隙應(yīng)小于（），軸承外環(huán)與軸承室的間隙應(yīng)小于0.1mm。

若工頻狀態(tài)下抽油機(jī)反轉(zhuǎn)，變頻狀態(tài)下正轉(zhuǎn)，則需要將控制柜的進(jìn)線（U1、V1、W1）中的（）兩相交換，交換后再次測(cè)試。

導(dǎo)致柱塞過量變形的原因包括不當(dāng)碰泵導(dǎo)致下端墩粗，組裝柱塞時(shí)螺紋未清洗干凈，存放沒有垂直吊掛，長(zhǎng)時(shí)間的水平放置。

在進(jìn)行站間管網(wǎng)分析時(shí)，點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)中的（）模塊，即可進(jìn)入“站間管網(wǎng)”監(jiān)控界面。

隨著原油黏度的增大，原油回壓高、阻力大也是造成原油泄漏的一個(gè)主要原因。

抽油泵泵筒故障中，（）主要是由于腐蝕或機(jī)械加工不合理造成的。

檢驗(yàn)泵筒密封性能時(shí)，輸入試壓柴油，當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力時(shí)，穩(wěn)壓（），壓降應(yīng)小于0.5MPa，各零件的接合面不得有滲漏現(xiàn)象。

（）的目的是獲得計(jì)算機(jī)的用戶權(quán)限或管理員權(quán)限，使入侵者控制該計(jì)算機(jī)并以此計(jì)算機(jī)為基地去訪問其他聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)。

稠油熱采井的井筒熱損失是隨著井深的增加而增加的。

壓裂后觀察壓力變化及出液情況，出口見油達(dá)到（）或排液過程中有油氣噴出，可改密閉生產(chǎn)。