A.橫向退刀不足
B.沒(méi)有選用統(tǒng)一的測(cè)量基準(zhǔn)
C.沒(méi)有排屑
D.沒(méi)有加冷卻液
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A.先粗、精車大孔,再粗、精車小孔
B.先粗、精車小孔,再粗、精車大孔
C.用主偏角小于90°的車刀先進(jìn)行粗車,然后用內(nèi)偏刀精車至尺寸
D.先粗車大孔和小孔,再精車大孔和小孔
A.冷卻和排屑
B.進(jìn)給量要大
C.使用低速車削
D.使用高速車削
A.加工
B.刃磨
C.試切和試測(cè)
D.鉆中心孔
鉆削通孔順序?yàn)椋ǎ?br/>(1)加冷卻液進(jìn)行冷卻
(2)開(kāi)始鉆孔
(3)夾住工件外圓找正并夾緊
(4)在尾座套筒內(nèi)安裝麻花鉆
A.4→3→1→2
B.3→4→2→1
C.3→4→1→2
D.4→3→2→1
A.鉆孔前先把工件平面車平,中心處不許有凸頭
B.用細(xì)長(zhǎng)麻花鉆鉆孔時(shí),為了防止鉆頭晃動(dòng),可以在刀架上夾一塊擋鐵,支撐鉆頭鉆孔,幫助鉆頭定中心
C.找正尾座,使鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心,否則可能會(huì)擴(kuò)大鉆孔直徑或斷掉
D.用小麻花鉆鉆孔時(shí),先用中心鉆定心
最新試題
()這種方法操作簡(jiǎn)單,調(diào)整范圍大,能保證一定精度。
在機(jī)床上攻絲的切削速度,切一般鋼件可選()米/分。
在車床上加工蝸桿最簡(jiǎn)單的蝸桿齒形是()
車削時(shí),()切削速度最容易形成積屑瘤,應(yīng)盡量避開(kāi)。
為了減小工件表面粗糙度,在切削用量方面,選用()切削深度和()進(jìn)給量。
車圓錐時(shí),出現(xiàn)雙曲線誤差是由于()
控制工件長(zhǎng)度的滑板是()
聯(lián)軸器與離合器傳遞的是兩軸()的轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。
在合金鋼中,哪種合金元素的含量較高時(shí),會(huì)產(chǎn)生較明顯的回火脆性()
用板牙套螺紋,一般用在不大于M16或螺距小于()mm的螺紋。