掃倉(cāng)時(shí)將掃倉(cāng)管放入罐車余油中，利用（）使真空罐產(chǎn)生的負(fù)壓將油品吸入真空罐。

流動(dòng)著的潤(rùn)滑油不斷地從摩擦面上流過(guò)，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）

呼吸閥正負(fù)壓定值：是指油罐收發(fā)油作業(yè)時(shí)，所要求的（）的最大壓力值及最大真空度。

流量大而波動(dòng)范圍小，揚(yáng)程低，液體粘度小，含氣量低，含固體雜質(zhì)低的情況下，應(yīng)選用離心泵。（）

裝車時(shí)上位機(jī)向（）發(fā)出指令，由（）控制乙醇泵、組分油泵、電液閥，同時(shí)采集質(zhì)量流量計(jì)發(fā)回的數(shù)據(jù)發(fā)出停止指令，完成一次在線調(diào)和、裝車。

柴油倒罐系統(tǒng)主要設(shè)備包括：發(fā)油罐、輸油泵、（）、收油罐。

閘閥的使用方向是左開右關(guān)。（）

離心泵開機(jī)前關(guān)閉泵入口閥的目的是為了防止泵抽空。（）

防雷防靜電接地接地電阻測(cè)試時(shí)，必須將接地體與油罐（），單獨(dú)測(cè)試接地體電阻。

油品卸車采用卸油鶴管前加潛油泵與卸油離心泵（）方式，將鶴管及潛油泵置于罐車內(nèi)，由潛油泵為卸油離心泵輸送罐車內(nèi)油品，再由卸油離心泵將油品卸入儲(chǔ)油罐。