A.已裝船提單
B.備運(yùn)提單
C.清潔提單
D.不清潔提單
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A.賣(mài)方只要按時(shí)裝運(yùn)貨物,并不保證貨物實(shí)際到達(dá)對(duì)方手中
B.賣(mài)方提供全套合格的單據(jù)履行交貨義務(wù)
C.賣(mài)方只需提供少量樣品即表示交貨完成
D.只要賣(mài)方提供了合格的單據(jù)買(mǎi)方就應(yīng)付款
A.憑樣品買(mǎi)賣(mài)
B.品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度
C.憑確認(rèn)樣買(mǎi)賣(mài)
D.品質(zhì)公差
A、提交合格貨物
B、提交合格單據(jù)
C、辦理運(yùn)輸
D、辦理保險(xiǎn)
A.賣(mài)方
B.承運(yùn)人
C.保險(xiǎn)公司
D.目的港倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)
A.1000臺(tái)
B.980臺(tái)
C.950臺(tái)
D.任何數(shù)量
最新試題
在國(guó)際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
集體行動(dòng)理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動(dòng)是否有效。該理論解釋了以下哪一類(lèi)政策實(shí)施的合理性?()
尋租活動(dòng)在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
豐裕的資源對(duì)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱(chēng)為“()”。
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國(guó)基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)?()
主權(quán)國(guó)家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書(shū)面協(xié)議被稱(chēng)為()。
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線(xiàn)的形狀為()。
在國(guó)際貿(mào)易研究中,局部均衡分析所用的主要工具是()。