單項(xiàng)選擇題用附合導(dǎo)線測(cè)量一級(jí)海控點(diǎn)時(shí)，附合導(dǎo)線邊數(shù)不得超過（）條。
A.20
B.7
C.10
D.9
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1.單項(xiàng)選擇題用閉合導(dǎo)線測(cè)量二級(jí)?？攸c(diǎn)時(shí)，導(dǎo)線全長不得超過（）公里。
A.10
B.20
C.30
D.50
2.單項(xiàng)選擇題海上獨(dú)立巖峰的測(cè)定，其測(cè)回誤差和2C互差較測(cè)圖點(diǎn)可放寬一倍，但兩組坐標(biāo)互差不應(yīng)超過（）。
A.2m
B.1m
C.3m
D.4m
3.單項(xiàng)選擇題海道測(cè)量圖式符號(hào)采用（）。
A.GB12319
B.GB32319
C.GB22319
D.GB42319
4.多項(xiàng)選擇題在《地理信息時(shí)間模式》（GB/T22022-2008）中規(guī)定時(shí)間參照系包括（）幾種類型。
A.間隔時(shí)間參照系
B.日歷（在高分辨率時(shí)與時(shí)鐘一起使用）
C.時(shí)間坐標(biāo)系
D.順序時(shí)間參照系
5.多項(xiàng)選擇題在《地理信息時(shí)間模式》（GB/T22022-2008）中規(guī)定了時(shí)間是一個(gè)類似于空間維的維，度量時(shí)間可采用（）標(biāo)度
A.順序標(biāo)度
B.比率標(biāo)度
C.間隔標(biāo)度
D.等級(jí)標(biāo)度
最新試題
（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在大比例尺航攝影像上，（）不能表明有明顯投影差的存在。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
遙感圖像的目視解譯，對(duì)于河流一般可采用（）方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，內(nèi)定向需要借助（）來完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
1：2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上，每個(gè)柵格的尺寸與其對(duì)應(yīng)實(shí)地距離之比為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影像上投影差產(chǎn)生的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要獲取單張像片的外方位元素，可利用一定數(shù)量地面控制點(diǎn)，采用（）方法進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在數(shù)字航攝實(shí)施前，可以確定的參數(shù)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段，需要的已知數(shù)據(jù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于共線方程應(yīng)用的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題