A.2
B.3
C.4
D.5
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A.GPS測(cè)量
B.導(dǎo)線測(cè)量
C.交會(huì)測(cè)量
D.三角測(cè)量
A.5%,1%
B.3%,1%
C.10%,3%
D.5%,3%
A.HY點(diǎn)處緩和曲線曲率半徑為R,外軌抬高為0
B.HY點(diǎn)處緩和曲線曲率半徑為∞,外軌抬高為ho
C.HY點(diǎn)處緩和曲線曲率半徑為R,外軌抬高為ho
D.HY點(diǎn)處緩和曲線曲率半徑為∞,外軌抬高為0
A.1:500
B.1:200
C.1:1000
D.1:2000
A.30km
B.20km
C.10km
D.40km
最新試題
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
在利用航空攝影測(cè)制1:1000地形圖的像片平面控制測(cè)量中,下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是()
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()
要獲取單張像片的外方位元素,可利用一定數(shù)量地面控制點(diǎn),采用()方法進(jìn)行。
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,內(nèi)定向需要借助()來完成。
以下情況中不會(huì)引起投影差的是()
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段,需要的已知數(shù)據(jù)是()
利用單像后方交會(huì)求解6個(gè)影像外方位元素需要列出6條方程,至少需要()個(gè)地面控制點(diǎn)。
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣沓上瘛?/p>
采用RFM方程成像模型進(jìn)行遙感衛(wèi)星影像定向是因?yàn)椋ǎ?/p>