A.檔案資料
B.匯交情況
C.歸檔情況
D.其它情況
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A.進(jìn)行計(jì)劃費(fèi)用與實(shí)際開(kāi)支費(fèi)用的比較
B.加強(qiáng)工程成本核算
C.對(duì)提前完工達(dá)到質(zhì)量要求的實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)
D.不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的拒付工程款
A.內(nèi)容廣泛性
B.質(zhì)量形成明顯的過(guò)程性
C.影響質(zhì)量目標(biāo)因素眾多
D.質(zhì)量形成一次性
A.概述
B.技術(shù)設(shè)計(jì)執(zhí)行情況
C.成果（或產(chǎn)品）質(zhì)量說(shuō)明和評(píng)價(jià)
D.上交和歸檔的成果（或產(chǎn)品）及其資料清單
A.策劃
B.設(shè)計(jì)輸人
C.設(shè)計(jì)輸出
D.評(píng)審
E.審批的程序進(jìn)行
A.項(xiàng)目設(shè)計(jì)書(shū)
B.專(zhuān)業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)
C.技術(shù)設(shè)計(jì)更改文件
D.合同書(shū)
最新試題
在數(shù)字航攝實(shí)施前，可以確定的參數(shù)不包括（）
（）是一種更為方便放大、查詢(xún)、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得，故可采?。ǎ﹣?lái)成像。
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，內(nèi)定向需要借助（）來(lái)完成。
1：2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上，每個(gè)柵格的尺寸與其對(duì)應(yīng)實(shí)地距離之比為（）
（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。
在大比例尺航攝影像上，（）不能表明有明顯投影差的存在。
要把圖像邊緣、鋸齒等過(guò)濾掉使圖像平滑，應(yīng)采用（）方法。
航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的（）從而構(gòu)建成像模型。
固定翼無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地半徑（）m以?xún)?nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。