《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定：原焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業(yè)驗收標準，每處扣（）分。

50kg/m舊鋼軌一級傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。

60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，側(cè)面磨耗小于（）。

無縫線路鋪設(shè)驗收標準中，要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900～1100N?m，扭矩不足者不得超過（）。

50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路通過速度不超過（）。

《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定：每處枕下調(diào)高墊板失效（含偏斜、竄出）超過8％，每增1％扣（）分。

半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，其他站線的圓曲線正矢連續(xù)差是（）mm。

60kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，剝離掉塊深度小于（），長度不限。

半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計劃維修標準為（）。