A.戶口所在地杭州
B.公司所在地北京
C.組團(tuán)社所在地上海
D.出境口岸所在地廣州
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A.身體健康
B.持有效車票
C.身高超過(guò)1.4米
D.身份為國(guó)家公務(wù)員
A.行李票
B.包裹單
C.車票
D.貨物運(yùn)單
A.旅客的權(quán)利在某種程度上將受到影響
B.承運(yùn)人的權(quán)利在某種程度上將受到影響
C.雙方的權(quán)利在某種程度上將受到影響
D.雙方的權(quán)利均不會(huì)受到影響
A.法定最高限額
B.無(wú)限責(zé)任
C.無(wú)任何責(zé)任
D.航空保險(xiǎn)金
A.國(guó)務(wù)院
B.國(guó)家旅游局
C.省級(jí)旅游局
D.市級(jí)旅游局
最新試題
航空客票實(shí)行()管理,客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。
接待客人住店必須登記,登記時(shí),旅館必須查驗(yàn)旅客的身份證件;對(duì)違禁物品和可疑物品,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)處理。
計(jì)算單位是指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的()
《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護(hù)承運(yùn)人利益,使承運(yùn)人不致因過(guò)度賠償而破產(chǎn)。
隨車護(hù)送貨物的人是否屬于鐵路旅客?
2009年5月1日,張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中,張先生身受重傷,隨身攜帶的行李不知所蹤,同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費(fèi)用共計(jì)11336元人民幣。所有行李均未辦理保價(jià)運(yùn)輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款?
航空公司將客票售出,便意味著與旅客簽訂了航空運(yùn)輸合同。但從法律上講,旅客與公共航空公司并不是平等的合同主體。
從國(guó)際航空司法實(shí)踐看,航班的撤銷也作()處理。
由于列車誤點(diǎn),旅客要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理改乘手續(xù),鐵路運(yùn)輸企業(yè)不得收取任何費(fèi)用。
會(huì)員飯店給客人人身造成較大傷害或者給客人的財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失且情節(jié)嚴(yán)重的,經(jīng)中國(guó)旅游飯店業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事會(huì)通過(guò),將對(duì)該會(huì)員飯店予以除名。