汽油車的烴類主要通過曲軸竄氣而不是汽車尾氣排放。

煙度標(biāo)準(zhǔn)是控制柴油車正常運行時的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會相應(yīng)的增大。

采集雨水可使用聚乙烯塑料桶或玻璃缸作為采樣器，采樣器應(yīng)高于基礎(chǔ)面1.2m以上。

測定NOx中所需的氧化管，主要由CrO3和石英砂混成，CrO3的比例越高，混合物越松散，氧化效果越好。

測定SO2時，Mn、Fe、Cr等金屬離子對測定有干擾，可加入EDTA和磷酸消除。

四氯汞鉀法或甲醛法測定大氣中SO2時，如吸收液中有六價鉻存在，結(jié)果會偏大。

等速采樣測定煙塵時，每個測定斷面采樣次數(shù)不得少于一次。

汽油機和柴油機排放的顆粒物相同。

許多國家使用無負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗柴油車的整車煙度。

測定大氣中可吸入顆粒應(yīng)使用超細(xì)玻璃纖維濾膜，其孔徑不應(yīng)大于0.2μm。