A.DSP板
B.DTP板
C.MP板(
D.ALC板
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A.管理層
B.作業(yè)層
C.匯聚層
D.數(shù)據(jù)層
A.50米
B.100米
C.150米
D.200米
A.車站
B.電務(wù)
C.機(jī)務(wù)
D.車務(wù)
A.交線
B.轉(zhuǎn)換
C.音頻
D.光纖
A.網(wǎng)絡(luò)同步
B.數(shù)據(jù)同步
C.相互同步
D.交換同步
最新試題
對(duì)視頻會(huì)議系統(tǒng)來(lái)說(shuō),在總體上可分成()、視訊交換層和用戶接入層。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備中,數(shù)碼相機(jī)光學(xué)變焦應(yīng)大于等于()
用光時(shí)域反射儀測(cè)試時(shí),當(dāng)距離小于10公里,應(yīng)選擇()nm波長(zhǎng)。
對(duì)于()車站,有幾條線路經(jīng)過(guò)此站,就需要采集幾次數(shù)據(jù)。
通用式機(jī)車電臺(tái)不需通信部門維護(hù)的是()
()提供對(duì)監(jiān)控對(duì)象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)的有效性評(píng)估和報(bào)告的功能。
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為()
TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有()切換功能,上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作,可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換,人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài),狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過(guò)高等。
在采集信息點(diǎn)模塊中,單線線路代碼以()結(jié)尾。
視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)具有混音功能、()功能,更加逼真地模擬出在同一會(huì)場(chǎng)的會(huì)議效果。