單項(xiàng)選擇題在計(jì)量型測(cè)量系統(tǒng)分析方法中，用重復(fù)性再現(xiàn)性分析方法進(jìn)行分析時(shí)，測(cè)量人員的數(shù)量最少不小于（）人。
A、1人
B、2人
C、3人
D、4人
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1.單項(xiàng)選擇題車門零件在檢具方位上的擺放是按汽車位置在XZ平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)（）。
A、15°
B、30°
C、60°
D、90°
2.單項(xiàng)選擇題檢具測(cè)定部位理論值要求中，檢具與被測(cè)零件測(cè)定部位高差標(biāo)準(zhǔn)為（）。
A、0mm
B、1mm
C、2mm
D、3mm
3.單項(xiàng)選擇題檢具測(cè)定部位理論值要求中，檢具與被測(cè)零件測(cè)定部位間隙標(biāo)準(zhǔn)為（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
4.單項(xiàng)選擇題在測(cè)量系統(tǒng)接受準(zhǔn)則中，%R＆R（）是不能接受，必須進(jìn)行改進(jìn)。
A、<10%
B、>10%
C、<30%
D、>30%
5.單項(xiàng)選擇題偏倚是測(cè)量結(jié)果的觀測(cè)平均值與（）的差值。
A、基準(zhǔn)值
B、實(shí)測(cè)值
C、絕對(duì)值
D、偏差值
最新試題
一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。
題型：判斷題
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
題型：判斷題
在測(cè)量工作中，導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。
題型：判斷題
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。
題型：判斷題
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉(cāng)庫(kù)和地下橋梁四類工程。
題型：判斷題
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
題型：判斷題
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
題型：判斷題
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
題型：判斷題
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
題型：判斷題
軸線投測(cè)的方法有懸吊垂線、測(cè)角儀器引樁投測(cè)法和激光垂線法。
題型：判斷題