裝載機(jī)司機(jī)出駕駛室可以不帶安全帽。

裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以斗挖同點(diǎn)作業(yè)，交叉上高。

輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角，以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑，提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。

為了獲得較大的牽引力，裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。

裝載機(jī)裝車(chē)作業(yè)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇最佳的作業(yè)路線循環(huán)方式。

裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以與門(mén)機(jī)抓斗交叉作業(yè)，不及時(shí)躲避。

非制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長(zhǎng)，制動(dòng)也很少使用，但摩擦片和制動(dòng)盤(pán)卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)（）故障。

屬于行為性危險(xiǎn)、危害因素的危險(xiǎn)源是（）。

裝載機(jī)司機(jī)要貫徹落實(shí)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行裝載機(jī)安全操作規(guī)程。

下列屬于裝載機(jī)傳動(dòng)系作用是（）。