A.啟動(dòng)
B.成熟
C.衰退
D.成長(zhǎng)
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A.區(qū)域自然條件
B.區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
C.區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
D.區(qū)域市場(chǎng)化程度和法制框架
銀行信貸專(zhuān)員小王在運(yùn)用相關(guān)指標(biāo)對(duì)B區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)狀況進(jìn)行分析時(shí),發(fā)現(xiàn)該銀行的信貸資產(chǎn)相對(duì)不良率小于1、不良率變幅為負(fù)、貸款實(shí)際收益率較高,如果小王僅以上述信息判斷,該區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)()。
A.較大,不適合發(fā)展信貸業(yè)務(wù)
B.較小,可發(fā)展信貸業(yè)務(wù)
C.根據(jù)前兩項(xiàng)指標(biāo)判斷,信貸資產(chǎn)質(zhì)量較差,導(dǎo)致區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)較大;以第三項(xiàng)判斷,盈利性較高,區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)較小
D.根據(jù)第一項(xiàng)指標(biāo)判斷,信貸資產(chǎn)質(zhì)量較差,區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)較大;以第二、三項(xiàng)判斷,信貸區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)較小
A.非常高,無(wú)法投資
B.中等偏高
C.中等
D.非常低
銀行信貸專(zhuān)員小趙在研究可否對(duì)T行業(yè)授信時(shí),運(yùn)用波特五力模型對(duì)T行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析,如圖4—1所示。
則根據(jù)以上信息,可判斷()。
A.T行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較小,可以授信
B.T行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大,不適合授信
C.T行業(yè)進(jìn)入壁壘較高、但替代品威脅較大,因而行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法判斷
D.T行業(yè)進(jìn)入壁壘較低、但替代品威脅較小,因而行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法判斷
A.行業(yè)風(fēng)險(xiǎn);產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度風(fēng)險(xiǎn)
B.區(qū)域風(fēng)險(xiǎn);流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)
C.國(guó)別風(fēng)險(xiǎn);經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
D.個(gè)別風(fēng)險(xiǎn);經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
資產(chǎn)、銷(xiāo)售等處于行業(yè)中游的某企業(yè)產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格為25元,單位變動(dòng)成本為10元,固定成本總額為7500萬(wàn)元,則不考慮其他因素時(shí),該企業(yè)的盈虧平衡點(diǎn)銷(xiāo)售量為()萬(wàn)件。
行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作表通常不包括()。
2009年,政治風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)集團(tuán)(PRS集團(tuán))發(fā)布了年度風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(ICRG),其中某國(guó)的得分為86分,則該國(guó)的國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)()。
銀行業(yè)發(fā)展的啟動(dòng)階段,行業(yè)銷(xiāo)售、利潤(rùn)和現(xiàn)金流的特征有()。
2009年10月,希臘政府債務(wù)問(wèn)題浮出水面,2009年12月,全球三大國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之一惠譽(yù)評(píng)級(jí)公司將希臘信貸評(píng)級(jí)由A一下調(diào)至BBB+,前景展望為負(fù)面。2011年10月27日,希臘主權(quán)債務(wù)減記50%,這使一些持有大量希臘國(guó)債的歐洲銀行蒙受了巨大損失,這種風(fēng)險(xiǎn)為()。
在行業(yè)成熟度劃分的4個(gè)不同階段,只有在成長(zhǎng)期和成熟期銀行有貸款機(jī)會(huì)。
在區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí),評(píng)價(jià)信貸資產(chǎn)質(zhì)量的指標(biāo)主要有()。
下列關(guān)于行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的說(shuō)法,正確的是()。
在波特五力模型中,下列選項(xiàng)中不能反映買(mǎi)方具有比較強(qiáng)的討價(jià)還價(jià)能力的是()。
2009年下半年,受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等鋼鐵下游行業(yè)走弱,從而導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵行業(yè)庫(kù)存積壓、資金流轉(zhuǎn)不暢,無(wú)法按時(shí)償還銀行貸款,銀行面臨的此種風(fēng)險(xiǎn)屬于()中的()。()