我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次？（）

企業(yè)法人未經交通部門批準，未經工商行政管理部門核準登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

鐵路運輸合同的客體是（）。

承運方按合同提供勞務行為，將貨物及時、安全、準確地運達日的地，也是經濟法客體。

在鐵路與道路交叉處鋪設的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機動車和畜力車不準通行。

當事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構事實，使對方產生錯誤的認識而同意與其訂立運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

鐵路托運人申報不實，主要表現(xiàn)在（）。

交通運輸法律關系，主要指交通運營法律關系，與建設無關。

關于發(fā)起人責任，說法正確的是（）。

鐵路旅客運輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。