A.可能為曲線運動，且該瞬時速度為零
B.一定是曲線運動
C.一定是直線運動
D.一定不是直線運動
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設(shè)質(zhì)點在空中運動時，只受重力作用，在下列三種情況下，質(zhì)點慣性力的大小和方向（）。
（1）質(zhì)點作自由落體運動。
（2）質(zhì)點被垂直上拋。
（3）質(zhì)點沿拋物線運動。
A.（1）（2）（3）中慣性力大小相同
B.（1）（2）（3）中慣性力大小不同
C.（1）（2）（3）中慣性力方向不同
D.（1）（2）（3）中慣性力方向相同
如圖所示兩個摩擦輪，輪Ⅰ上作用轉(zhuǎn)矩M，通過兩輪間的摩擦帶動輪Ⅱ轉(zhuǎn)動，且兩輪之間無相對滑動。兩摩擦輪于P點接觸，即P點是摩擦力作用點。由于P點是空間固定點，因此兩輪接觸處摩擦力的位移是零，而功等于切向力與位移的乘積。試問：（）。
（1）在研究輪Ⅱ時，摩擦力是否作功？
（2）在研究輪Ⅰ時，摩擦力是否作功？
（3）在研究兩輪組成的系統(tǒng)時，摩擦力是否作功？
A.情況（1）摩擦力作功
B.情況（2）摩擦力不作功
C.情況（3）磨擦力作功
D.情況（1）（2）（3）摩擦力均作功
A.質(zhì)點系有幾個虛位移就有幾個自由度
B.質(zhì)點系有幾個約束方程就有幾個自由度
C.質(zhì)點系有幾個約束方程就減少幾個自由度
D.質(zhì)點系有三個自由度
圖所示系統(tǒng)中（）。
A.A，B兩處虛位移方向都正確
B.C處虛位移正確
C.A處虛位移正確
D.B處虛位移正確
如圖所示，距地面高為H的質(zhì)點M，具有水平初速度v0，則該質(zhì)點落地時的水平距離l與（）成正比。
A.H
B.
C.H2
D.H3
最新試題
甲、乙兩船完全相同，與岸的距離也完全相同，兩船各有一繩與岸相通，且兩船初始靜止。甲船上一人用力收繩，繩另一端固定于岸上；乙船則是岸上與船上各有一人都用力收繩。設(shè)三人所用力量相同，下述各說法正確的是（）。
在平面內(nèi)運動的點，若已知其速度在x軸及y軸上的分量vx=f1（t），vy=f2（t），問下述說法正確的是（）。
重量分別為PA和PB的物體重疊地放置在粗糙的水平面上，水平力F作用于物體A上，設(shè)A，B間的摩擦力的最大值為FAmax，B與水平面間的摩擦力的最大值為FBmax，若A，B能各自保持平衡，則各力之間的關(guān)系為（）。
一動點作平面曲線運動，若其速度大小不變，則其速度矢量與加速度矢量夾角為（）。
如圖所示受力分析正確的是（圖中各桿重量不計）（）。（1）圖a中以AB桿為研究對象，其受力分析如圖（a1）。（2）圖b中因為B點及D點皆為鉸鏈，且B，D兩點之間無外力作用，桿重不計，故AB，BD皆為二力桿，BD桿受力如圖（b1）所示。（3）圖b中以BC為研究對象，由于AB為二力桿，因此由三力平衡匯交定理得D點約束力如圖（b2）所示。
汽車通過拱橋（橋面曲線為拋物線）時，車廂作（）。
質(zhì)點系的虛位移（）。
某力系在任意軸上的投影都等于零，則該力系（）。
點作曲線運動時，“勻變速運動”指的是下述的哪種情況？（）
均質(zhì)輪重P，以繩系住A點，靜止放在光滑斜面上，如圖a、b、c所示，哪一種情況均質(zhì)輪能處于平衡狀態(tài)（）。