單項選擇題按照計劃為達(dá)成物流目的而設(shè)計的相互作用的各要素統(tǒng)一體是（）。
A.物流機(jī)制
B.物流企業(yè)
C.物流系統(tǒng)
D.物流一體化
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1.單項選擇題配送的獨特要求是（）。
A.運輸及保管
B.搬運
C.分揀與配貨
D.流通加工
2.單項選擇題流通加工主要是為了彌補(bǔ)（）中加工程度的不足。
A.采購過程
B.倉儲過程
C.運輸過程
D.生產(chǎn)過程
3.單項選擇題對儲存活動的管理，要求正確確定（）數(shù)量。
A.需求
B.生產(chǎn)
C.運輸
D.庫存
4.單項選擇題第三個利潤源的主要源泉是（）。
A.倉儲
B.運輸
C.配送
D.送貨
5.單項選擇題現(xiàn)在仍有不少人將運輸?shù)韧谖锪?，其原因是物流中很大一部分?zé)任是由（）承擔(dān)的。
A.倉儲
B.運輸
C.配送
D.送貨
最新試題
物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成要素不包括（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代物流從原來的作業(yè)層次轉(zhuǎn)向管理、經(jīng)營層次發(fā)展，體現(xiàn)了現(xiàn)代物流管理體制的（）原則。
題型：單項選擇題
拉式供應(yīng)鏈的特點是（）。
題型：多項選擇題
推式供應(yīng)鏈的特點是（）。
題型：多項選擇題
供應(yīng)鏈的特征是（）。
題型：多項選擇題
ABC分類法按照（）把存貨分在A、B、C三類。
題型：多項選擇題
包裝合理化的主要途徑有（）。
題型：多項選擇題
包裝前的流通加工包括（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)供應(yīng)鏈動力因素的來源劃分，供應(yīng)鏈應(yīng)分為（）。
題型：多項選擇題
目前運用較多的供應(yīng)鏈管理方法有（）。
題型：多項選擇題