有一平底空船，其水平面積Ω=8m，船舷高h(yuǎn)=0.5m，船自重G=9.8kN，如圖6-42所示。現(xiàn)船底破一直徑10cm的圓孔，水自圓孔漏入船中，船沉沒所需時(shí)間為（）。

明渠均勻流形成的必要條件為（）。

水從密閉容器A，沿直徑d=25mm，長(zhǎng)l=10m的管道流入容器B，如圖6-45所示。已知容器A水面的相對(duì)壓強(qiáng)p1=2at，水面高H1=1m，H2=5m，沿程阻力系數(shù)λ=0.025，局部阻力系數(shù)：閥門ζv=4.0．彎頭ζb=0.3，則流量Q為（）。

已知平面流動(dòng)的速度分布為，其中c為常數(shù)，此平面，流動(dòng)的流線方程為（）。

靜止流體中存在：（）。

用水管模擬輸油管道。已知輸油管直徑500mm，管長(zhǎng)100m，輸油量0.1m3/s，油的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為150×10-6m2/s。水管直徑25mm，水的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為1.01×10-6m2/s。如模型上測(cè)得的測(cè)壓管高度（△p/ρg）m=2.35cm水柱，輸油管上的測(cè)壓管高度差（△p/ρg）。為（）。

為了率定圓管內(nèi)徑，在管內(nèi)通過運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為0.013cm2/s的水，實(shí)測(cè)流量為35cm3/s，長(zhǎng)15m管段上的水頭損失為2cm水柱，此圓管的內(nèi)徑為（）。

滲流模型與實(shí)際滲流相比較（）。

半圓形明渠，半徑r0=4m，水力半徑為（）。

對(duì)于不可壓縮流體，滿足連續(xù)性條件的運(yùn)動(dòng)為（）。