油船設置縱向艙壁的目的是()
Ⅰ.分隔不同種類的油;
Ⅱ.減少自由液面對穩(wěn)性的影響;
Ⅲ.提高船舶總縱強度。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
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新建油船設置專用壓載艙的優(yōu)點是()
Ⅰ.防止海洋污染;
Ⅱ.減輕貨油艙結(jié)構(gòu)腐蝕;
Ⅲ.提高強度、抗沉性;
Ⅳ.縮短停港時間;
Ⅴ.增加了油船的有效載貨艙容。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
A.油船
B.水船
C.液化石油氣船
D.液體化學品船
油船多為尾機型,有利于()
①增加貨艙容積;
②防火防爆和油密;
③操縱安全。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.防止海洋污染和減輕貨油艙結(jié)構(gòu)腐蝕
B.提高強度、抗沉性和縮短停港時間
C.增加船體重量及造價
D.A+B
A.有良好的隔熱設備
B.艙口大
C.甲板層數(shù)較多
D.有制冷設備
最新試題
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
中間軸承安裝可選用()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
軸系軸承的最小負荷應不小于()的20%。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
進行尾軸潤滑油柜布置設計時,油柜的高度()。