密閉貯液箱中水深保持為1.8m，液面上的相對(duì)壓強(qiáng)為70kPa，箱底開孔的孔口直徑d=50mm，若孔口流量系數(shù)為0.61，此孔口的排水量為（）。

為了率定圓管內(nèi)徑，在管內(nèi)通過運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為0.013cm2/s的水，實(shí)測(cè)流量為35cm3/s，長(zhǎng)15m管段上的水頭損失為2cm水柱，此圓管的內(nèi)徑為（）。

某管路流動(dòng)的Re=106，通水多年后，由于管路銹蝕，發(fā)現(xiàn)在水頭損失相同的條件下，流量減少了一半。假設(shè)新管時(shí)管內(nèi)流動(dòng)處于光滑區(qū)，可采用布拉修斯公式計(jì)算；銹蝕后管內(nèi)流動(dòng)處于粗糙區(qū)，可采用希弗林松公式計(jì)算，那么舊管管壁的相對(duì)粗糙高度ks/d約為（）。

有一個(gè)處理廢水的穩(wěn)定塘，塘的寬度為25m，長(zhǎng)為100m，水深2m，水力停留時(shí)間（塘的容積與流量之比）為15天，呈緩慢的均勻流（可按雷諾模型律求解）。設(shè)制作模型的長(zhǎng)度比尺為20，則水在模型中的水力停留時(shí)間為（）。

一個(gè)潮汐模型，按弗勞德準(zhǔn)則設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度比尺為2000，則原型中的一天相當(dāng)于模型時(shí)間的（）。

并聯(lián)管道如圖6-48所示，總流量Q=0.025m3/s，管段1的管長(zhǎng)l1=50m、直徑d1=100mm、沿程阻力系數(shù)λ1=0.03、閥門的局部阻力系數(shù)ζv=3；管段2的管長(zhǎng)l2=30m、直徑d2=50mm、λ2=0.04。并聯(lián)管道的水頭損失為（）。

對(duì)于不可壓縮流體，滿足連續(xù)性條件的運(yùn)動(dòng)為（）。

水從密閉容器A，沿直徑d=25mm，長(zhǎng)l=10m的管道流入容器B，如圖6-45所示。已知容器A水面的相對(duì)壓強(qiáng)p1=2at，水面高H1=1m，H2=5m，沿程阻力系數(shù)λ=0.025，局部阻力系數(shù)：閥門ζv=4.0．彎頭ζb=0.3，則流量Q為（）。

長(zhǎng)度比尺為50的船模型，在水池中以1m/s的速度牽引前進(jìn)時(shí)，測(cè)得波阻力為0.02N，摩擦阻力和形狀阻力都很小，可忽略不計(jì)。若按照弗勞德模型律求解，原型中船克服阻力所需的功率為（）。

用水管模擬輸油管道。已知輸油管直徑500mm，管長(zhǎng)100m，輸油量0.1m3/s，油的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為150×10-6m2/s。水管直徑25mm，水的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為1.01×10-6m2/s。如模型上測(cè)得的測(cè)壓管高度（△p/ρg）m=2.35cm水柱，輸油管上的測(cè)壓管高度差（△p/ρg）。為（）。