A、300±20KPa
B、360±20KPa
C、400±20KPa
D、420±20KPa
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A、列車(chē)管的通路
B、均衡風(fēng)缸的通路
C、大氣的通路
A、上極端
B、下極端
C、中間位
A、均衡風(fēng)缸壓力上升
B、均衡風(fēng)缸減壓慢或不減壓
C、大閘凸輪盒漏泄
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、7mm
A、0.1mm
B、0.12mm
C、0.14mm
D、0.15mm
最新試題
大閘調(diào)整閥充氣后的保壓狀態(tài)如何?(繪圖說(shuō)明)
副閥制動(dòng)后的保壓位通路如何?(繪圖說(shuō)明)
繪制空壓機(jī)(NPT5型)活塞環(huán)配置關(guān)系圖
計(jì)算題:試計(jì)算緊急制動(dòng)后,人為緩解時(shí)為什么在10-15s后才開(kāi)始緩解的原因?
計(jì)算題:已知:主閥大膜板的有效面積為154cm2,主閥小膜板的有效面積為57cm2,求:有效面積比。
電空閥得電時(shí)電動(dòng)放風(fēng)閥作用如何?(繪圖說(shuō)明)
計(jì)算題:已知103型制動(dòng)機(jī)在列車(chē)管定壓為500KPa時(shí)的平衡壓力為363KPa,求列車(chē)管最大有效減壓量?
主閥由哪些主要部件組成?其作用原理是什么?
計(jì)算題:如總風(fēng)缸壓力為800KPa,中繼閥膜板面積為35.3cm2若要求過(guò)充壓力達(dá)到38KPa時(shí),過(guò)充柱塞面積設(shè)計(jì)多大?
計(jì)算題:列車(chē)管定壓為600KPa時(shí),最大有效減壓量規(guī)定為170KPa,求此時(shí)制動(dòng)缸的壓強(qiáng)。