A.動(dòng)臂
B.搖臂
C.連桿
D.油缸
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A.輪胎耐磨性能好,使用壽命長(zhǎng)
B.滾動(dòng)阻力小,生熱低,節(jié)約燃料,使用成本低
C.操控性和舒適性好
D.成本高
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3
A.冷凝器
B.變速箱
C.散熱系統(tǒng)
D.變矩器
A.離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,數(shù)量少
B.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
C.結(jié)構(gòu)緊湊,空間小
D.可采用多個(gè)行星排,軸向尺寸大
A.裝載機(jī)帶有標(biāo)準(zhǔn)使用質(zhì)量。
B.鏟斗斗刃的底部平放在地面上,在地面上下的偏差不超過(guò)±25mm。
C.裝載機(jī)停在硬的水平地面上。
D.作用在鏟斗斗刃后面50mm處的最大垂直向上力。
最新試題
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。
裝載機(jī)車架可分為()和鉸接式兩類。
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載,側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度()
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù),布置方式不對(duì)的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。
電路的聯(lián)接形式有()。
裝載機(jī)產(chǎn)品額定斗容是指()。
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。