單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。

普通單車試驗器手把置2位時為（）。

普通單車試驗器手把置5位時為（）。

CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。