A.1.5-2.6；
B.0.5-2.0；
C.2.0-2.5；
D.1.3-3.0。
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A.熏艙結(jié)束，機(jī)艙供電后，風(fēng)機(jī)能正常啟動(dòng)；
B.預(yù)先處于工作狀態(tài)，熏艙結(jié)束，只要機(jī)艙一通電，風(fēng)機(jī)就能投入工作；
C.預(yù)先處于關(guān)閉狀態(tài)，但熏艙結(jié)束后風(fēng)機(jī)應(yīng)能立即投入工作；
D.熏艙結(jié)束，只要機(jī)艙一通電，風(fēng)機(jī)能正常啟動(dòng)。
A.檢查并關(guān)閉所有污水井或污水溝蓋板；
B.關(guān)閉通風(fēng)筒，關(guān)閉與大氣相通的艙蓋；
C.關(guān)好門、窗、舷窗等，并封好門縫；
D.檢查并塞牢所有排水孔。
液壓起貨機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）
①體積小，重量輕；
②操作輕便，動(dòng)作平穩(wěn)；
③制動(dòng)能力好；
④制造安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)管理要求低。
A.①、②、③、④；
B.①、②、③；
C.②、③、④；
D.①、③、④。
一般按舵角操舵的是（）
①進(jìn)出港；
②避讓船舶；
③船舶直航；
④靠離碼頭。
A.①、②、③、④；
B.①、②、③；
C.①、②、④；
D.②、③、④。
A.25°；
B.35°；
C.45°；
D.90°。
最新試題
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。