錨鏈總長(zhǎng)度大于19節(jié)時(shí)（）

船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。

錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強(qiáng)度；②位置保持在一條直線(xiàn)上。

起錨機(jī)的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動(dòng)器，剎緊后，應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷的（）。

對(duì)新安裝的錨機(jī)要進(jìn)行（）①空轉(zhuǎn)試驗(yàn)；②碼頭邊拋起試驗(yàn)；③海上拋起試驗(yàn)。

我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》對(duì)錨機(jī)規(guī)定：在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于（）。

錨機(jī)鏈輪上的剎車(chē)裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時(shí)，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。

起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙送電，供錨鏈水；②錨機(jī)加潤(rùn)滑油，空車(chē)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)；③確認(rèn)正常合上離合器，打開(kāi)制鏈器和剎車(chē)帶，讓錨機(jī)受力；④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。

對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。

通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長(zhǎng)度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。