A.不得涂漆或敷設(shè)隔熱材料及水泥等物
B.可涂油漆
C.可涂水泥
D.可敷設(shè)隔熱材料
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A.煤油,灌水試驗
B.沖水,沖氣試驗
C.灌水,沖氣試驗
D.淋水,航行試驗
A.隨舵角增大舵的效率變好
B.失速現(xiàn)象發(fā)生早
C.阻力小
D.海船廣泛應(yīng)用
A.機(jī)艙內(nèi)
B.舵機(jī)間
C.尾尖艙中
D.船尾螺旋槳后面
A.用人力操縱的
B.用動力操縱的
C.A或B
D.用其它方式操縱的
A.舵柄轉(zhuǎn)動
B.液壓油泵排吸油
C.舵機(jī)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)或停止
D.舵機(jī)電動運轉(zhuǎn)
最新試題
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中垂直滑動軸承是承受()
下舵承一般安裝在()
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
舵頭是指()。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。