A.三者偏差不應大于±0.5°,正舵位置偏差不大于±0.1°
B.三者偏差不應大于±1°,正舵位置不應有誤差
C.三者偏差不應大于±0.7°,正舵位置偏差不大于±0.2°
D.三者偏差不應大于±0.8°,正舵位置偏差不大于±0.3°
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A.±1°;±0°
B.±0.5°;±1°
C.±1°;±1°
D.±0.5°;±0°
A.1h
B.6h
C.12h
D.24h
A.辨識裝置
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器
下列哪些情況應中止使用航跡舵()。
①進出港時;
②避讓操船時;
③霧航時;
④船位不可靠或無船位時。
A.①~③
B.②~④
C.①~④
D.①②④
A.一般自動舵
B.比例自動舵
C.自適應自動舵
D.航跡舵
最新試題
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導致主機轉(zhuǎn)速上升。
液壓操舵裝置主要由電動機,油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應位于法蘭盤的(),并包搪()。
上舵承一般安裝在()。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通常可設在()。①舵機上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
舵設備做系泊試驗前應查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設計報告;Ⅴ,操舵設備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。