A、變極調(diào)速
B、轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速
C、變轉(zhuǎn)差率調(diào)速
D、調(diào)壓調(diào)速
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A、鐵芯
B、定子繞組
C、端蓋
D、機座
A、通斷額定電流
B、隔離電源
C、切斷短路電流
D、切斷過載電流
A、減輕PE線或PEN線意外斷線或接觸不良時接零設(shè)備上電擊的危險性
B、減輕PEN線斷線時負載中性點“漂移”
C、進一步降低故障持續(xù)時間內(nèi)意外帶電設(shè)備的對地電壓
D、延長漏電故障持續(xù)時間
A、開關(guān)設(shè)備
B、測量儀表
C、保護電器
D、輔助設(shè)備
A、動力配電柜
B、照明配電柜
C、控制柜
D、計量柜
最新試題
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
CNG固定儲氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲氣瓶(組)的幾何容積之和稱為CNG儲氣設(shè)施總?cè)莘e。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計壓力與靜壓頭之和。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
正常的LNG柱塞泵啟動工作,在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。
LNG柱塞泵因工作壓力過低,所以要防止可能因為密封失效或超壓泄漏而產(chǎn)生危險。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過高的壓力,應(yīng)立即停泵。
CNG儲氣設(shè)施放散時宜先進行排污,放散完全后,再進行其他的操作。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時用氣量確定,并留有一定裕量。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進行加氣。