A、線路短路
B、報(bào)警
C、設(shè)備停機(jī)
D、故障代碼
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A、阻抗不同時(shí)
B、阻抗不相同
C、阻抗不匹配
D、阻抗相匹配
A、數(shù)據(jù)信號(hào)
B、采集信號(hào)
C、模擬信號(hào)
D、電信號(hào)
A、電壓和電流
B、數(shù)字
C、模擬
D、電磁
A、基本單元
B、設(shè)備單元
C、CPU單元
D、電子單元
A、經(jīng)濟(jì)實(shí)用
B、方便靈活
C、抗干攏能力強(qiáng)
D、維護(hù)簡(jiǎn)單
最新試題
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作，在啟動(dòng)后泵的入口管路開始結(jié)霜。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
埋地LPG儲(chǔ)罐采用地下罐池時(shí)，池底一側(cè)應(yīng)設(shè)排水溝，池底面坡度宜為3‰。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定，并留有一定裕量。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲(chǔ)氣瓶（組）的幾何容積之和稱為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥，確保加氣的安全。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。