A、個別終端無法使用,其它終端正常
B、數(shù)據(jù)代碼導(dǎo)致終端無法使用
C、自動化控制終端無法使用
D、電磁影響客戶終端數(shù)據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、信息化
B、數(shù)據(jù)代碼
C、自動化控制
D、電磁干擾
A、模塊要能閱讀1/2、2/3、1/2/3磁道的磁卡
B、模塊能夠?qū)崿F(xiàn)脫機功能
C、模塊要能自動處理分析出商品資料
D、模塊要能閱讀數(shù)據(jù)并能夠采集
A、交易金額
B、銀聯(lián)代碼
C、商品資料
D、電源信號
A、保障用戶連接
B、具有先進實時性連接
C、計算機與外部物理世界連接
D、靈活多樣的收費方式組合連接
A、將外網(wǎng)接到上連端口
B、直接控制設(shè)備獲取設(shè)備狀況
C、可通過HUB之間的級聯(lián)擴大網(wǎng)絡(luò)
D、集線器外網(wǎng)口
最新試題
當(dāng)CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
CNG加氣機的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進行加氣。
能儲存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動的巖石,稱為儲巖層。
正常的LNG柱塞泵啟動工作,在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時應(yīng)及時恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達到最佳狀態(tài)。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計壓力與靜壓頭之和。