A、安全閥和截止閥
B、截止閥和緊急切斷閥
C、拉斷閥和緊急切斷閥
D、安全閥和緊急切斷閥
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你可能感興趣的試題
A、《液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、儲存和裝運(yùn)》GB/T20368-2006
B、《壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50231-98
C、《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058-92
D、《承壓設(shè)備無損檢測》JB/T4730-05
A、1
B、2
C、3
D、4
A、LNG儲罐的底部與潛液泵的頂部高差,不作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)考慮
B、潛液泵池的回氣管道不宜與LNG儲罐的氣相管道相接通
C、應(yīng)設(shè)置壓力、溫度或液位檢測裝置并遠(yuǎn)傳監(jiān)控
D、利用潛液泵卸車時,不宜與氣相管相接
A、DN25
B、DN40
C、DN50
D、DN60
A、1.1
B、1.2
C、1.3
D、1.4
最新試題
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
正常的LNG柱塞泵啟動工作,在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
遇到CNG儲氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
能儲存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動的巖石,稱為儲巖層。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過高的壓力,應(yīng)立即停泵。