A.3
B.7
C.15
D.30
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
A、生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中發(fā)生的事故
B、環(huán)境污染事故
C、核設(shè)施事故
D、國防科研生產(chǎn)事故
A、實(shí)事求是、公平公正
B、尊重科學(xué)、依法從嚴(yán)
C、依法從嚴(yán)、公平公正
D、實(shí)事求是、尊重科學(xué)
A、事故原因沒有查清不放過
B、事故責(zé)任分不清楚不放過
C、事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過
D、廣大職工沒有受到教育不是放過
最新試題
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定裕量。
LNG柱塞泵因工作壓力過低,所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn),應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。