組合儀表燈泡全不亮。甲說(shuō)有一個(gè)組合儀表燈泡可能斷路。乙說(shuō)前照燈開(kāi)關(guān)變阻器可能斷路。誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）

在調(diào)整或校準(zhǔn)前照燈之前，應(yīng)該先進(jìn)行檢查，以保證調(diào)整正確，下面幾項(xiàng)檢查不正確的是（）

在汽車(chē)低速（低于30Km/h）行駛發(fā)生碰撞時(shí)，，甲說(shuō)：因碰撞較輕可能只引爆座椅安全帶收緊器，不引爆SRS氣囊；乙說(shuō)：無(wú)論碰撞強(qiáng)度大小，只要SRS氣囊引爆座椅安全帶收緊器將同時(shí)引爆以加強(qiáng)保護(hù)乘客。誰(shuí)說(shuō)的正確？（）

一輛車(chē)的前照燈暗淡，下列哪一項(xiàng)可能是故障原因？（）

對(duì)于汽車(chē)上使用的電容器。甲說(shuō)：電容器常見(jiàn)的故障為短路、斷路、漏電及容量減小等；乙說(shuō)：只要電容的工作電壓不超過(guò)電容的額定工作電壓，電容就不會(huì)損壞。問(wèn)誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）

當(dāng)使用數(shù)字萬(wàn)用表歐姆2K檔測(cè)試電阻，如被測(cè)電阻阻值大于2K時(shí)，數(shù)字萬(wàn)用表應(yīng)顯示的讀數(shù)為（）。

對(duì)于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車(chē)，甲說(shuō)：只是在平路上行駛時(shí)系統(tǒng)才能工作，以保持汽車(chē)的行駛速度不變。乙說(shuō)：巡航控制系統(tǒng)工作時(shí)，駕駛員不用再去控制加速踏板，汽車(chē)也會(huì)按駕駛員所選定的速度勻速行駛，。誰(shuí)說(shuō)的正確？（）

霧燈是在有霧、下雪、暴雨或塵土彌漫的行駛條件下，為改善照明條件，提高能見(jiàn)度而設(shè)置的照明設(shè)備，為了安全要求必須裝有霧燈，甲說(shuō)：霧燈多使用穿透力強(qiáng)的黃色燈，乙說(shuō)：前霧燈使用紅色更醒目，誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）

甲說(shuō)：電壓表可用于測(cè)量起動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線(xiàn)圈的輸入和輸出電壓，乙說(shuō)：起動(dòng)機(jī)繼電器可以用一根跨接線(xiàn)旁通掉。誰(shuí)正確？（）

兩個(gè)前照燈均不工作，甲說(shuō)：原因可能是燈泡燒壞了；乙說(shuō)：原因可能是前照燈開(kāi)關(guān)出故障了。誰(shuí)正確？（）