A．制動(dòng)間隙過(guò)大
B．盤(pán)式制動(dòng)器自動(dòng)補(bǔ)償調(diào)整不良
C．制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)氣
D．缺少制動(dòng)液
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A．穩(wěn)定
B．限制
C．減小
A．橫向加速度
B．橫向偏擺率
C．轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角
A．橫向偏擺率
B．轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角
C．車(chē)輪轉(zhuǎn)速
A．車(chē)輪橫向滑移量
B．車(chē)輪側(cè)向滑移量
C．車(chē)輪軸向滑移量
A．縱軸
B．橫軸
C．中心
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力輸出裝置，在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。
節(jié)溫器能使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)溫度迅速升高，在熱機(jī)時(shí)又能保證足夠的散熱，所以節(jié)溫器是必不可少的。
在某些特定的工況，提前進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒(méi)有影響。
WMI號(hào)由各汽車(chē)制造廠商自由協(xié)商決定，不需經(jīng)過(guò)申請(qǐng)、批準(zhǔn)。
柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤(rùn)滑。
ASR的控制方式有幾種？
ESP是ABS的升級(jí)嗎？