在某些特定的工況，提前進(jìn)氣門關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。

機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。

缸體存在砂眼不會(huì)影響車輛使用，可繼續(xù)放心行駛。

噴油器回油孔損壞，造成回油量過大，可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。

氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。

WMI號(hào)由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定，不需經(jīng)過申請(qǐng)、批準(zhǔn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動(dòng)。

ESP是ABS的升級(jí)嗎？

為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力，加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。