A．機油黏度過高
B．曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間的配合間隙過小
C．活塞環(huán)或汽缸壁磨損嚴(yán)重
D．機油濾清器過臟，但是旁通閥卻打不開
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．機油壓力降低
B．機油泵損壞
C．機油變質(zhì)
D．發(fā)動機出現(xiàn)異響
A．調(diào)整風(fēng)扇皮帶
B．檢查節(jié)溫器
C．清除冷卻系水垢
D．更換水泵
A．改變通過散熱器的空氣流量
B．改變冷卻水泵的轉(zhuǎn)速
C．改變冷卻風(fēng)扇的大小
D．改變冷卻液的循環(huán)流量和循環(huán)范圍。
A．油底殼中機油不足
B．曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間的配合間隙過大
C．液壓挺柱泄漏
A．曲軸主軸承
B．連桿軸承
C．相對滑動速度較小的活塞銷
最新試題
對于機械噴射的柴油機或汽車，描述正確的是（）①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
下列哪個不是分配式噴油泵的特點？（）
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。