A.活塞裙部的形狀
B.活塞裙部軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的垂直度誤差
C.活塞連桿組質(zhì)量
D.活塞裙部軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的平行度誤差
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A.直接用眼睛觀察
B.滲透法探傷
C.磁力探傷
D.水壓試驗(yàn)
A.更換儲(chǔ)液干燥器
B.放掉制冷劑,抽真空和重加制冷劑
C.加注制冷劑
A.燃油傳感器短路
B.燃油表線圈中無(wú)電流通過(guò)
C.燃油傳感器或其線路有斷路故障
A.冷卻液溫度表有故障
B.冷卻液溫度傳感器損壞
C.冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
A.冷卻液溫度表有故障
B.冷卻液溫度表電路有斷路故障
C.冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
最新試題
差速器半軸齒輪和行星齒輪工作面上不允許有裂紋或階梯形磨損,齒面上允許有輕微斑點(diǎn),但面積不得超過(guò)齒面的()
縱梁側(cè)面對(duì)車架上平面的垂直度誤差可以用()進(jìn)行檢驗(yàn)。
噴油器試驗(yàn)包括()項(xiàng)目。
檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是()
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上,說(shuō)明點(diǎn)火線圈()
對(duì)離合器壓盤(pán)應(yīng)進(jìn)行()
活塞連桿組裝后必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目是()
齒輪式機(jī)油泵維修后的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的()
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中間支承的常見(jiàn)損傷有()
為準(zhǔn)確判斷起動(dòng)機(jī)的性能,對(duì)起動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行()試驗(yàn)。