A.黏土斜墻
B.拋土
C.放淤
D.灌漿
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.拌合料濕,不易壓實(shí)
B.拌合料濕,易壓實(shí)
C.拌合料干,不易壓實(shí)
D.拌合料干,易壓實(shí)
A.正常
B.基本正常
C.不正常
D.基本不正常
A.6
B.8
C.10
D.12
A.孔隙率
B.空隙率
C.孔洞率
D.空洞率
最新試題
根據(jù)《水利水電工程施工安全管理導(dǎo)則》SL721—2015,安全生產(chǎn)管理制度基本內(nèi)容不包括()。
水閘工作橋鋼筋混凝土梁的跨度為5m,其承重模板拆除時(shí),混凝土強(qiáng)度至少應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()。
非黏性土料的碾壓試驗(yàn)作()關(guān)系曲線。
下列水利水電工程注冊(cè)建造師簽章文件中,屬于進(jìn)度管理文件的有()
根據(jù)度盤刻度和讀數(shù)方式的不同,經(jīng)緯儀可分為()
為滿足混凝土拌合物出機(jī)口溫度控制要求,下列拌合材料中可以進(jìn)行預(yù)冷的材料是()。
巖漿巖包括()
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)水利建設(shè)市場(chǎng)主體信用評(píng)價(jià)管理暫行辦法的通知》(水建管[2015]377號(hào)),下列行為中,屬于嚴(yán)重失信行為的有()
在風(fēng)險(xiǎn)處置方法中,對(duì)于損失大小,概率大的風(fēng)險(xiǎn)處置措施是()
根據(jù)《水工混凝土施工規(guī)范》SL677—2014,跨度為1om的公路橋大梁模板,應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,才能拆除。