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單項(xiàng)選擇題尾氣中碳?xì)浠衔铮℉C）和氧（O₂）的讀數(shù)高是由（）而引起的。

A．點(diǎn)火系統(tǒng)不良和過(guò)稀的混合氣失火
B．點(diǎn)火系統(tǒng)不良和過(guò)濃的混合氣失火
C．氣缸壓縮壓力過(guò)低和過(guò)稀的混合氣失火

1.單項(xiàng)選擇題汽車正常運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、氧氣（O2）、碳?xì)浠衔铮℉C）的含量之和應(yīng)為（）。

A．15％～16％
B．21％～23％
C．100％

2.單項(xiàng)選擇題如果混合氣稀，排氣中（）。

A．O2的讀數(shù)就低，CO的讀數(shù)就高
B．O2的讀數(shù)就高，CO的讀數(shù)就低
C．O2和CO的讀數(shù)都低

3.單項(xiàng)選擇題如果混合氣濃，排氣中（）。

A．O2的讀數(shù)就低，CO的讀數(shù)就高
B．O2的讀數(shù)就高，CO的讀數(shù)就低
C．O2和CO的讀數(shù)都低

4.單項(xiàng)選擇題燃燒正常時(shí)，排氣中應(yīng)含有1％～2％的O2，O2的讀數(shù)大于2％說(shuō)明（）。

A．混合氣太濃
B．混合氣太稀
C．混合氣太不均勻

5.單項(xiàng)選擇題燃燒正常時(shí)，排氣中應(yīng)含有1％～2％的O2，O2的讀數(shù)小于1％說(shuō)明（）。

A．混合氣太濃
B．混合氣太稀
C．混合氣太不均勻