單項(xiàng)選擇題在雷擊過(guò)后至少()后才可以接近風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
A、0.2h
B、0.5h
C、1h
D、2h
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1.單項(xiàng)選擇題BachmanM1PLC的運(yùn)行溫度是()℃。
A.-400℃-700℃
B.-200℃-700℃
C.0℃-100℃
D.0℃-600℃
2.單項(xiàng)選擇題()的作用是將機(jī)側(cè)模塊輸出的能量回饋電網(wǎng),在電網(wǎng)波動(dòng)的情況下維持直流母線電壓的穩(wěn)定。
A.網(wǎng)側(cè)模塊
B.網(wǎng)側(cè)濾波器
C.機(jī)側(cè)模塊
D.機(jī)側(cè)濾波器
3.單項(xiàng)選擇題風(fēng)電機(jī)組主控制柜安裝位置在()。
A.機(jī)艙
B.塔架中部
C.塔架底部
D.塔架外部
4.單項(xiàng)選擇題風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在登機(jī)維護(hù)檢查時(shí)至少幾人()。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題XE96機(jī)艙尾部提升機(jī)限重大小為()。
A.300Kg
B.350Kg
C.400Kg
D.450Kg
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19世紀(jì)美國(guó)風(fēng)車的誕生,標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始。特征是釆用桁架式塔架,約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪,首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
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測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有()
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世界第一臺(tái)大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝美國(guó)佛蒙特州,于1941年8月并網(wǎng),額定功率1.25MW。
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