當流體以一定的流量流經(jīng)小孔時，就產(chǎn)生一定的壓強差，流量愈大，所產(chǎn)生的壓強差也就愈小。

造粒系統(tǒng)因水溫高造成粒子結(jié)團可以降低純水溫度調(diào)整純水流量來改善。

高壓聚乙烯系統(tǒng)進氣的同時應(yīng)及時的投入催化劑。

隨著聚合反應(yīng)的進行，單體濃度降低，聚合反應(yīng)速度也降低。

丙烯和乙烷為惰性氣體，不參與乙烯聚合反應(yīng)，在系統(tǒng)內(nèi)積累過多會導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。

在螺旋輸送機的類型中水平固定式、垂直式及彈簧式，水平固定式是最為常用的。

乙烯的聚合是放熱反應(yīng)，在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過程中，聚合熱全部通過對反應(yīng)器夾套的冷卻除去。

聚乙烯顆粒的移動一般采用空氣輸送方法，不會對聚乙烯顆粒造成傷害。

向聚合物中注入添加劑的目的，是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。

軸承游隙過小，會出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動，磨損加劇。