港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。

在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為（）分鐘。

下列選項(xiàng)中，屬于項(xiàng)目信息的集體討論形式的是（）。

針對(duì)引發(fā)事故的原因和緊急情況下的需要，應(yīng)設(shè)置（），以提高系統(tǒng)的安全可靠性。

人際信息交流可以通過（）實(shí)現(xiàn)。

關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)不包括（）。

通過正式渠道，信息可以從下級(jí)部門傳遞到上級(jí)部門，不包括（）。

臨界重要度系數(shù)從雙重角度反映基本事件的重要程度，即（）。

多媒體創(chuàng)作的步驟之一（）是指詳細(xì)確定項(xiàng)目所包含的內(nèi)容和表現(xiàn)手法。

關(guān)于盡職型職業(yè)道德境界以下說法正確的是（）