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《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物限值及測量方法(雙怠速法和簡易工況法)》(GB18285—2005)中所指簡易工況法包括穩(wěn)態(tài)工況法、瞬態(tài)工況法和簡易瞬態(tài)工況法三種。
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《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物限值及測量方法(雙怠速法和簡易工況法)》(GB18285—2005)和《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》(GB3847—2005)均為推薦性國家標準。
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自《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》(GB3847—2005)實施之日起,壓燃式發(fā)動機在用汽車排放監(jiān)控,采用排氣煙度排放限值(自由加速)及測量方法。
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