A、1
B、2
C、3
D、4
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A、在船長(zhǎng)中點(diǎn)處從甲板線的下邊緣向下量至有關(guān)載重線的下邊緣的垂直距離
B、在船長(zhǎng)中點(diǎn)處從甲板線的下邊緣向下量至有關(guān)載重線的上邊緣的垂直距離
C、在船長(zhǎng)中點(diǎn)處從甲板線的上邊緣向下量至有關(guān)載重線的下邊緣的垂直距離
D、在船長(zhǎng)中點(diǎn)處從甲板線的上邊緣向下量至有關(guān)載重線的上邊緣的垂直距離
A.7日
B.5日
C.1個(gè)月
D.3個(gè)月
A.船舶經(jīng)營(yíng)人
B.出租人
C.船舶管理人
D.船東協(xié)會(huì)
A.船舶國(guó)籍證書
B.臨時(shí)船舶國(guó)籍證書
C.廢鋼船登記證書
D注銷證明書
A.1年
B.2年
C.5年
D.船舶特別定期檢驗(yàn)日期之后三個(gè)月
最新試題
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
船舶餃錨時(shí),錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí),其操縱方法是()。
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于()。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。