有效轉(zhuǎn)矩

.汽車離合器后備系數(shù)選擇時(shí)應(yīng)該注意哪些問題？選擇的原則是什么？ 

由于現(xiàn)代乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，離心力導(dǎo)致周置彈簧離合器的壓緊彈簧歪斜甚至嚴(yán) 重彎曲，出現(xiàn)彈簧壓緊力下降，因此在現(xiàn)代乘用車上不適于采用周置彈簧離合器。

離合器操縱機(jī)構(gòu)踏板力應(yīng)滿足哪些要求？

周置彈簧離合器的壓緊彈簧均采用圓柱螺旋彈簧，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，因此應(yīng)用較為廣泛（）不是周置彈簧離合器的缺點(diǎn)。

由于斜置彈簧離合器的軸線與彈簧的軸線成一夾角，摩擦片磨損后作用在壓盤上的壓緊 力幾乎保持不變，工作性能穩(wěn)定。

在離合器中裝扭轉(zhuǎn)減振器的主要目的是（）。

摩擦離合器是一種依靠主、從動(dòng)部分之間的摩擦來傳遞動(dòng)力且能分離的裝置，其主要組成部分包括（）。

置彈簧離合器的壓緊彈簧均采用圓柱螺旋彈簧，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，因此應(yīng)用較為廣泛，（）不是周置彈簧離合器的缺點(diǎn)。

說出離合器的作用。